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1. 冷却液进入油底壳：因为缸盖垫损坏，冷却液或许会从破损处进入到油底壳中，导致机油变多。
2. 机油进入冷却液：相同是因为缸盖垫的损坏，机油也或许会进入冷却系统，形成冷却液的污染和色彩改变。
3. 发动机过热：因为冷却液走漏或削减，发动机或许没办法正常散热而导致过热。
6. 漏气：缸盖垫损坏后，气缸与大气直接相通，会导致发动机作业反常、功率下降、油耗增加等现象。
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